Plongez avec L'Originale et Toujours Meilleure Equipe de Guides

Plonger

Le Thistlegorm

Nous sommes en octobre 1941, le navire après avoir arrondi sa route au long du continent africain, pénètre en Mer Rouge et son capitaine décide d’ancrer son bateau dans une zone d’attente, avant de franchir le Canal de Suez. Le mouillage, large de 5 Milles, est situé entre la Péninsule du Sinaï et le récif de Shaab Ali, sur un fond plat d’une trentaine de mètres de profondeur.

Aux petites heures du matin du 6 octobre, deux bombardiers allemands venus de Crète repèrent la position du bateau, ainsi que d’autres navires mouillés à proximité. Les bombes larguées, pénètrent dans la cale n°4, contenant des munitions.Une énorme explosion coupe en deux l’arrière du cargo et plie le pont arrière sur lui-même comme s’il s’était agi d’une vulgaire pièce de tôle. Le navire coule à pic et se pose à plat sur le fond.
Le Thistlegorm est découvert par Cousteau dans les années 50, puis retombe dans l’oubli, le navire coulé est retrouvé au tournant de années 90. Depuis lors, cette épave est devenue l’une des plus passionnantes à explorer en plongée.

Les cales sont ouvertes et aisément accessibles, exposant l’entièreté de la cargaison transportée : camions, motos, ailes de planeur, moteurs divers, locomotives et tenders, des bottes Wellington et des cuissardes !! Des munitions de tous calibres et des véhicules blindés.
Le site de plongée de l’épave est exposé aux courants de marée et aux vents dominants, ce qui peut rendre la plongée impossible à certaines périodes. Ces rudes conditions ainsi que la profondeur, font de cette immersion, l’affaire de plongeurs expérimentés.

Le départ du bateau est donné à 6.00, la navigation est d’approximativement 3.5 heures, ce qui laisse suffisamment de temps  pour effectuer deux plongées et être de retour aux environs de 17:00.
Les paliers de sécurité étant nécessaires au cours de ces plongées, un contrôle de la consommation en air de même que la connaissances de tables de plongées sans décompression sont essentiels (Les premières installations médicales et caisson hyperbare sont à plus de 3h de navigation!)

Dunraven

Il s’agit de l’ épave d’un bateau à vapeur britannique situé sur le bord sud du récif de Sha’ab Mahmoud, connu aussi sous le nom de Beacon Rock.  Elle est à une heure de navigation après Ras Mohammed, mais cela dépend des conditions météo. Une fois sur place, vous serez légèrement protégé par le récif mais les vagues peuvent être quand même assez importantes.

Le Dunraven a été construit en 1873 a Newcastle, et a heurté le récif en 1876. Il a coulé par 30 m de fond, juste à coté du récif et il est retourné en deux parties. La longueur est d’environ 80m, pour 10 m de large. La poupe est à 29 m sur le sable et il y a une ouverture sur le coté qui permet d’y entrer. Vous remonterez à l’intérieur du coté de la chaudière et ressortirez à l’endroit ou l’épave s’est brisée. La sortie se fait généralement dans un nuage de poissons de verre. La proue, est moins profonde, avec des tas d’ouverture pour regarder à l’intérieur mais pas véritablement d’endroit pour entrer complètement. Après la proue, la plongée se termine  le long du récif, jusqu’aux hauts fonds de la pointe, prés du phare, ou vous chercherez à dénicher des poissons pierre !

Shaab Abu Nuhas

Shaab Abu Nuhas est un magnifique plateau de corail qui atteint à peine la surface. Il se trouve au bord de la voie de navigation appelé le détroit de Gubal. Il peut être atteint à partir de Sharm el Sheikh uniquement par bateau de croisière. Situé au coin nord ou la mer rouge commence à rétrécir, juste avant ce qu’on appelle le golfe de Suez, il faut pour y parvenir franchir le large dans des conditions souvent agitées et parfois impossibles. Le coin est célèbre pour ses épaves (Giannis D, Carnatic, Chrisoula K, Sea Star) qui peuvent être visitées si les conditions sont propices.

Our Special Offers

Open Water course

NOW only
242
  • €345

Read more

3 Days Diving Package

7 Nights Hotel Stay Starts from
290
  • Reduced

Read more

Pin It on Pinterest

Share This

Share this post with your friends!

Shares